Comunicaciones en movimiento (COTM)
En este documento se analizan los elementos y las consideraciones de la prestación de comunicaciones por satélite en una plataforma en movimiento desde una perspectiva sistémica. Comunicaciones en movimiento (COTM) haadquirido una gran atención, la necesidad de conectividad de banda ancha en un vehículo en movimiento ha aumentado dramáticamente enlos últimos años, tanto para aplicaciones comerciales y militares, plataformas es marítimas , terrestres o por el aire, hay una serie deconsideraciones físicas, operacionales y de seguridad que deben ser tomados en cuenta.
Este documento se centrará en el Protocolo Internet (IP) a través de satélite, ya que las comunicaciones IP se ha convertido en el protocolo dominante para la nueva implantación de aplicaciones de voz y vídeo. Desde los enlaces de comunicación de los terminales individuales en una red variará en función de las aplicaciones, el tamaño de
Jaba Satellite Engineering – COTM
la antena y el perfil de tráfico, este documento también se centrará en una red COTM capaz de soportar simultáneamente un red en estrella, en malla y topologías SCPC .
Además, debido a la naturaleza de los sistemas de COTM, la conectividad global debe ser tratado como Una red mundial COTM tiene mayor grado de complejidad que una red regional, ya que requiere de conmutación y enrutamiento IP dentro del haz qie devolvera la convergencia en un vehículo que se mueve de de un haz de satélite a otro. En este documento se presenta el enfoque de JabaSat COTM el diseño de sistemas incluyendo el tamaño de la antena y el calculo del enlace, la densidad espectral, el efecto Doppler, la conmutación y switcheo, del telepuerto, y la seguridad.
Antenas y calculo de enlace.
Con pocas excepciones un vehículo en movimiento requerirá una pequeña antena. Para dar cabida a la demanda del mercado de fabricantes de antenas han estado trabajando para desarrollar , ya sea antenas estabilizadas parabólicas o por fases de antenas con aberturas muy pequeñas. Antenas muy pequeñas y ágiles, seria un triunfo de la tecnología, pero son todavía limitados por las leyes fundamentales de la física y laganancia de la antena.
El tamaño de las antenas limita el total de energía radiante que se puede recoger, así como la capacidad de concentrar la energía en el radio de transmisión , Block Up Converter (BUC) y Low Noise Block (LNB). Como resultado,un presupuesto de enlace dictará mayores potencias de transmisión y el uso de ancho de banda satélite. Con los recientes avances en tecnología de codificación de DVB-S2 y la adaptación y modulación (ACM), el máximo rendimiento se puede lograr mediante la utilización de la codificación más eficientes y el esquema de modulación que dependen de la ubicación dentro del haz del satélite, el tamaño de la antena, y las condiciones del cielo.
COTM SatCom Jaba Satellite Engineering